محاسبه توان و بازده فن
محاسبه توان فن به جهت اینکه با استفاده از آن میتوان مقدار انرژی
مصرف شده توسط موتور و در نتیجه هزینه عملیاتی فن را محاسبه نمود، دارای اهمیت
زیادی میباشد. محاسبه توان فن با استفاده از جریان و فشار خروجی که از طریق فن به
جریان داده شده صورت میپذیرد. حاصلضرب جریان خروجی در فشار کل، نشان دهنده میزان
توان تولیدی توسط فن میباشد.
منظور از فشار کل خروجی، مجموع فشار استاتیکی و فشار دینامیکی است که
سیال به واسطه سرعت خود دارد.
فشار دینامیکی از طریق سرعت سیال خروجی و دانسیته جریان محاسبه میگردد.
برای سیستم انگلیسی، جهت تبدیل واحدها gc
، نیز به رابطه استفاده میگردد.
از آنجاییکه راندمان فن بصورت توان تولید شده توسط فن بر توان خروجی
موتور بیان میگردد، با وارد کردن تعداد ساعات کارکرد پمپ در سال، میزان توان
مصرفی موتور بر حسب کیلووات ساعت حاصل خواهد شد.
توان مصرفی موتور/توان تولیدی فن = بازده فن
بازده موتور/تعداد ساعات کارکرد فن*توان تولیدی = مصرفیKWh
بدیهی است چنانچه در اثر عوامل مختلف، میزان توان تولیدی فن تغییر
کند، توان مصرفی موتور نیز تغییر خواهد نمود. برای به دست آوردن میزان کاهش یا
افزایش توان مصرفی باید درصد تغییر توان تولیدی فن را در توان مصرفی ضرب نمود.
البته میزان تغییر توان را با استفاده از بازده موتور فن نیز میتوان
بدست آورد.
یکی دیگر از روشهای محاسبه توان مصرفی موتور بر حسب کیلووات استفاده
از دادههای امپدانس و ولتاژ موتور است.
جایی که فن بیشترین
بازده را داراست نقطه عملکرد بهینه (BEP
) نام دارد. عملکرد فن در این نقطه و یا نقاط نزدیک به آن، باعث افزایش بازده، طول
عمر تجهیزات فن و کاهش سرعت فرسایش درایو خواهد بود هنگامیکه فن در سرعت و ظرفیت
طراحی خود عمل کند، شرایط عملیاتی به نقطه عملکرد بهینه نزدیک خواهد شد.
جهت بهبود کارایی فن میبایست نیازمندیهای سیستم را در مرحله طراحی
اولیه و انتخاب فن و در طول عملیات در نظر گرفت. بر این اساس اقداماتی که برای
کاهش توان مصرفی فن و افزایش بازده انجام میپذیرد، به دو دسته تقسیمبندی میشود.
دسته اول اقداماتی است که قبل ازخرید و نصب فن صورت میپذیرد که این اقدامات شامل
انتخاب فن مناسب، طراحی مناسب مسیر مجراهای عبور هوا، انتخاب تجهیزات فرایندی
منطبق با نیازمندیها و مواردی از این قبیل میباشد. دسته دوم اقداماتیست که پس از
نصب فن انجام میشود.
به طور کلی با اعمال این تغییرات میتوان تا حد زیادی در مصرف انرژی
صرفهجویی نمود.
1- انتخاب فن مناسب بر اساس نیازمندیها
2- استفاده از تجهیزات با راندمان بالا
3- کاهش زمان کارکرد غیرمفید فنها و
استفاده از سیستم کنترل روشن-خاموش
4- تنظیم ظرفیت تولیدی فن بر اساس
نیازمندیهای سیستم
5- شناسایی نشتیهای موجود در سیستم و رفع
آنها
6- استفاده از کنترلرهای ASD جهت کنترل سرعت چرخشی فن
و امکان تغییر ظرفیت فن
7- اقدامات تعمیر و نگهداری از جمله
روانکاری و تمیزکاری فنها بصورت دورهای، بازرسی از تسمهها در درایوهای تسمهای و
تعویض به موقع آنها
به همان میزان که یک طراحی خوب و ایدهآل و در نظر گرفتن تمامی نکات
ضروری حین عملیات فن باعث افزایش کارایی سیستم میگردد، تعمیر و نگهداری مناسب و
دورهای نیز در بازدهی بالای فنها موثر بوده و علاوه بر افزایش ایمنی سیستم وکاهش
هزینههای عملیاتی، از بروز خطرهای غیرقابل پیشبینی و صدماتی که منجر به تعمیرات
اساسی سیستم میگردد جلوگیری مینماید.
وجود یک برنامه منظم و دورهای بازرسی، استفاده از ابزارهایی که
وضعیت تجهیزات را مورد بررسی قرار میدهند، ثبت مشاهدات بازرسی برای برنامه ریزی اقدامات تعمیر و
نگهداری، داشتن تاریخچهای از تعمیرات تجهیزات و مشاهدات اپراتورها و در
نهایت تعمیر یا جایگزینی تجهیزات در صورت نیاز از روند انجام نگهداری پیشگیرانه میباشد.
برنامههای بازرسی باید در فواصل زمانی مناسب انجام گیرد که معمولا این فواصل یا بر اساس
تعداد ساعات عملیاتی بوده و یا بر اساس پیشنهادات سازنده و در تاریخهای معین
انجام میشوند.
در درایوهای تسمهای، تسمه یکی مهمترین قسمت فن جهت بازرسی میباشد.
به مرور زمان تسمه فرسوده شده و خاصیت کشسانی آن نیز کم میشود در نتیجه بازده انتقال نیرو
کاهش مییابد. حتی تسمههای جدید نیز 5 تا 10% افت بازده دارند که با فرسایش تسمه،
افت بازده بیشتر نیز خواهد شد.
وجود جرم در پرهها و سایر سطوح فن باعث کاهش بازدهی آن خواهد شد از
طرفی دیگر بدلیل آنکه این جرمها بصورت یکنواخت نیستند، ممکن است باعث عدم تراز
بودن فن و فرسودگی درایو گردند به همین دلیل تمیزکاری متناوب فنها از اهمیت
بالایی برخوردار است. همچنین جرم گرفتگی، باعث کاهش جریان عبوری از فن شده و
عملکرد فن را به شرایط ناپایدار و stall
نزدیک مینماید.
بازرسی و روانکاری مدوام یاتاقانها بر اساس توصیههای سازنده یکی از
اقدامات مهم نگهداری بوده و عدم انجام بموقع آن علاوه بر ایجاد سر و صدا،
خطر گیرکردن یاتاقانها را نیز بهمراه دارد. قبل از روانکاری میبایست فنها را
تمیز نموده و از کیفیت مناسب روغن و گریس مورد استفاده اطمینان حاصل نمود. باید توجه داشت که
گریسکاری بیش از اندازه، باعث گرم شدن یاتاقانها شده و مانع از حرکت مناسب آنها
میشود. تجزیه و تحلیل vibration
و آنالیز روغن در یاتاقانهای روانکاری شده، به بررسی شرایط یاتاقان کمک کرده و
بدین ترتیب میتوان زمان مناسب جهت تعویض یاتاقانها را معین نمود.
با توجه به اینکه همه موتورها عمر مشخصی دارشته و استفاد بیشتر از
آنها باعث کاهش بازده فن و شکستگی عایق سیمپیچ میگردد، باید
نسبت به تعویض سیمپیچ و یا کل موتور اقدام نمود. تصمیمگیری در مورد تعمیر و یا
تعویض موتور به فاکتورهای زیادی وابسته است که از آن جمله میتوان به سایز و نوع
موتور، تعداد ساعات عملیاتی و هزینه انرژی الکتریکی اشاره نمود. دمای بیشتر
از مقدار مجاز نیز برای مدت طولانی، به عایق سیمپیچ موتور آسیب میرساند. در صورت
تعویض موتور، بهتر است از موتورهای با بازده بالا که معمولا 3 تا 8% بیشتر از حالت
استاندارد کارایی دارند، استفاده شود.
www.bilkargroup.com
www.bilkarsogutma.com.tr
info@bilkargroup.com
+90 212 343 50 40
+90 553 343 50 40

Yorumlar
Yorum Gönder