کمپرسورهای پیچی(اسکرو):

کمپرسورهای پیچی(اسکرو):

دو طرح مختلف برای کمپرسورهای پیچی در نظر گرفته شده است.

 1ــ کمپرسور پیچی جفت (دوبل)
 2ــ کمپرسور پیچی منفرد. 

در کمپرسورهای پیچی جفت عمل تراکم توسط دو رتور مارپیچ انجام می گیرد . در اثر گردش رتورها ماده سرما زا به داخل شیار های مارپیچ رتور مکیده می شود و با توجه به جهت چرخش رتور به سمت جلو فشرده می شود  و در انتهای دنده های مارپیچ به علت اینکه فضای بین دنده های رتور به حداقل رسیده ماده سرما زا کاملا متراکم شده و با فشار از انتهای شبکه مارپیچ خارج می شود اما در کمپرسور های پیچی منفرد عمل تراکم توسط یک رتور مارپیچ و دو چرخ ستاره ای صورت می گیرد . در اثر چرخش سریع رتور و چرخ ستاره ای گاز مبرد به داخل شیارهای رتور مارپیچ مکیده شده  و در اثر کاهش حجم فضای مارپیچ رتور فشار مبرد افزایش یافته و در انتها با فشار زیاد خارج می شود.

                                             نحوه تراکم ماده سرمازا در کمپرسور پیچی جفت

مزایای این نوع کمپرسورها عبارت اند از:

 1ــ عملکرد آرام این نوع کمپرسورها که ناشی از تراکم چرخشی محور های کمپرسور است.
 2ــ به علت حرکت دورانی حلزون های کمپرسور لرزش آن بسیار کم می باشد.
 3ــ به علت هم پوشانی سیکل مکش و دهش کمپرسور های پیچی، جریان مبرد یکنواخت و مستمر است.
 4ــ کمپرسورهای پیچی حدود یک دهم کمپرسورهای تناوبی قطعه متحرک دارند لذا خرابی کمپرسور پیچی نسبت به کمپرسور های تناوبی کمتر بوده و تعمیرات آن راحت تر می باشد. ـ
5ـ در کمپرسورهای پیچی فضای مرده وجود ندارد لذا راندمان حجمی این نوع کمپرسورها بالا می باشد.  

 از معایب کمپرسورهای پیچی می توان به دو مورد اشاره کرد :

 1ــ سرعت گردش بالای محور کمپرسور
 2ــ نیاز این نوع کمپرسورها به روغن کاری مخصوص

کمپرسورهای طوماری (اسکرول):

کمپرسور اسکرول از دو قطعه اصلی اسکرول ثابت و اسکرول متحرک تشکیل شده است. این دو قطعه در داخل یکدیگر قرار گرفته اند، اسکرول متحرک در داخل اسکرول ثابت حرکت کرده و با توجه به فاصله لبه های هر دو قطعه گاز مبرد از قسمت سمت چپ مکیده شده و با فشار از مرکز اسکرول با فشار زیاد خارج می شود. این قسمت به لوله سمت راست که لوله دهش می باشد متصل شده است.

مزایای کمپرسور اسکرول:
 1ــ بازده کمپرسورهای اسکرول 10 تا 15 درصد بیشتر از کمپرسورهای پیستونی است.
 2ــ تخلیه گاز به صورت پیوسته و مدام و به طور یکنواخت انجام می شود.
3ــ قطعات متحرک کمپرسور اسکرول بسیار کم بوده و امکان خرابی این نوع کمپرسورها نسبت به کمپرسورهای پیستونی بسیار کمتر می باشد.
 4ــ ارتعاش و سر و صدای این نوع کمپرسورها کمتر از کمپرسورهای پیستونی است.

www.bilkargroup.com
www.bilkarsogutma.com.tr
info@bilkargroup.com
+90 212 343 50 40
+90 553 343 50 40