سیستم خنک کننده کمپرسور :
کمپرسورها به دو علت
اساسی خنک می شوند که یکی اصطکاک بین قطعات متحرک و دیگری افزایش درجه حرارت ناشی
از تراکم بخار است . خنک کردن کمپرسور به منظور جلوگیری از کاهش کارآیی کمپرسور و
همچنین نگهداری کیفیت روغن و روغن کاری است .روغنی که برای روغن کاری به گردش در
می آید وسیله خوبی برای جـــذب و دفع گرمــا می باشد و به همین جهت در بعضی از
کمپرسورها خنک کننده مخصوص بــرای روغن بکار می رود و در بعضی از کمپرسورها سطح
خارجی را پره دار می سازند تا سطح تبادل حرارتی آنرا با هوا زیاد کنند و در بعضی
انواع نیز از یک موتور و پنکه جهت عبور هوا بر روی کمپرسور و خنک کردن آن استفاده
می شود .در سیستم هایی که تقطیر مبرد به وسیله آب خنک کننده برج است , کمپرسور نیز
با آب خنک می شود . برای گردش آب لوله با محفظه ای در قسمت مجاور بالای سیلندر در
نظر گرفته می شود که به کیسه خنک کننده معروف است . کمپرسور های هرمتیک ( بسته )
که موتور و کمپرسور در یک پوسته قرار دارند بیشتر در معرض داغی قرار دارند و
معمولا با عبور دادن بخار قسمت مکش کمپرسور با اطراف موتور گرمای آنرا می
گیرند.
www.bilkargroup.com
www.bilkarsogutma.com.tr
info@bilkargroup.com
+90 212 343 50 40
+90 553 343 50 40

Yorumlar
Yorum Gönder